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電纜分支箱-電纜跨海 量身打造海島“電力加速器
來源:浙江北能(néng)電氣有限公司 發(fā)布時(shí)間:2021-05-20 浏覽量:

    在連接浙江甯波北侖區和梅山島保稅區的跨海大橋下方,6條“電力銀蛇”沿著(zhe)大橋朝梅山島港區的方向(xiàng)蜿蜒“前行”。今年6月,随著(zhe)110千伏七姓輸變電項目的投産,這(zhè)條跨海電力通道(dào)將(jiāng)給港區送去源源不斷的動力。

    2008年,國(guó)務院批準設立甯波梅山保稅港區,這(zhè)是繼上海洋山、天津東疆、大連大窯灣、海南洋浦之後(hòu)的中國(guó)第五個保稅港區,同年,甯波市委、市政府做出了關于加快梅山島建設的決定。

    2009年9月,被譽爲“梅山”速度的各項建設在島上全面(miàn)拉開(kāi),400多畝倉儲用地開(kāi)始打樁,10多個基礎設施項目全線開(kāi)工,島上僅有的35千伏梅山變供電吃緊,電力建設已是刻不容緩。爲此,甯波電業局秉承特事(shì)特辦的原則,一個爲梅山島量身定制、滿足港區長(cháng)遠發(fā)展需求的電力建設專項方案馬不停蹄地實施起(qǐ)來。

    量身打造海島“電力加速器”

    專項電力建設,意味著(zhe)從可研、設計到施工每一個環節都(dōu)將(jiāng)緊緊圍繞港區的建設和發(fā)展需求,意味著(zhe)更全面(miàn)、更細緻、更貼心的建設和服務。2013年年初,經(jīng)過(guò)近5年的努力,110千伏七姓輸變電工程全面(miàn)進(jìn)入建設攻堅階段。面(miàn)對(duì)這(zhè)樣一個高速發(fā)展的海島,保護環境和節約資源成(chéng)了甯波電業局千方百計要抓好(hǎo)的工作。

    “考慮到梅山島港區長(cháng)遠發(fā)展的大環境,這(zhè)個區域的架空線都(dōu)在進(jìn)行"上改下"改造。”項目設計負責人介紹說(shuō)。從港區長(cháng)遠發(fā)展的角度來看,常規的架空線路勢必會(huì)對(duì)梅山大橋門戶的景觀以及線路經(jīng)過(guò)區域今後(hòu)的開(kāi)發(fā)建設帶來影響。

    爲此,甯波電業局超前謀劃,一方面(miàn)對(duì)開(kāi)發(fā)區域内的架空線路進(jìn)行改造入地;一方面(miàn)采用截面(miàn)1000平方毫米的110千伏電纜進(jìn)行難度的跨海敷設,以技術品質來提升梅山島的“區域品質”。

    “爲配合海島發(fā)展并結合港區負荷特性,我們將(jiāng)港區配電網電壓等級選擇爲20千伏。”項目設計負責人說(shuō),目前梅山島上七姓輸變電的配電站項目正在進(jìn)行施工。

    此前,爲了既節約海島資源又實現供電電能(néng)質量優,甯波電業局調集技術力量,擴大調研範圍,加大調研力度,充分結合梅山島“東西長(cháng)、南北窄”的特點,提出在梅山島上建設20千伏智能(néng)配電網,將(jiāng)島内規劃的110千伏變電所由3座減少至2座,限度節約了線路通道(dào)資源和土地資源。

    跨海敷設港區“能(néng)量大動脈”

    4月,從220千伏鹹祥幹岙線T接至110千伏七姓變的輸電線路工程進(jìn)入了整個項目爲關鍵的跨海電纜敷設階段。這(zhè)短短的1.1千米,承載了甯波110千伏電纜的三個:次進(jìn)行截面(miàn)1000平方毫米的電纜敷設,次随跨海大橋進(jìn)行電纜施工,次根據橋梁伸縮縫設置電纜伸縮節裝置。工程施工從一開(kāi)始就(jiù)面(miàn)臨著(zhe)種(zhǒng)種(zhǒng)困難和挑戰。

    梅山島大橋兩(liǎng)側都(dōu)是快車道(dào),大橋中部電纜敷設空間十分狹窄,每一個都(dōu)重達5噸的電纜伸縮裝置運達施工地點後(hòu)都(dōu)面(miàn)臨著(zhe)無法就(jiù)位的困境。“兄弟們,先拆,運到下面(miàn)再組裝。”電纜隊隊長(cháng)葉甍振臂一呼,二十多雙手立即將(jiāng)一個個電纜伸縮裝置拆解成(chéng)了易吊易搬零件。

    吊機、肩扛,幾趟下來,在這(zhè)個還(hái)透著(zhe)絲絲涼意的季節,每個人都(dōu)早已汗如雨下。零件運到指定位置後(hòu),爲了不影響後(hòu)面(miàn)的施工,施工隊員硬是在狹窄的空間裡(lǐ)連續“貓”了整整5天,像搭積木一樣,小心翼翼地將(jiāng)5個伸縮裝置全部組裝好(hǎo)。

    解決了設備問題,新的困難又接踵而至。4月12日,在梅山島大橋的獵獵海風中,電纜校直機剛剛停下,葉甍和幾個施工人員再次把施工方案鋪開(kāi)來讨論。根據以往的工作經(jīng)驗,可以利用電纜校直機之間相對(duì)位置的差異來實現電纜的彎曲,但經(jīng)現場試用後(hòu)發(fā)現校直機笨重且見效慢,每天隻能(néng)施工100米,橋上需蛇形敷設的電纜有6000米,完成(chéng)就(jiù)需要60天,而整個工程必須在6月份投産,怎麼(me)辦?

    “一定要想辦法在短的時(shí)間内完成(chéng)這(zhè)段電纜敷設。”在劇烈的海風裡(lǐ),每個人都(dōu)聽到了葉甍堅定的聲音。十多個小時(shí)、六個解決方案、幾十次試驗,終利用手扳葫蘆作爲電纜矯形工具的施工方案被認可。

    “一二三,起(qǐ)!”10雙青筋暴起(qǐ)的手一邊沿著(zhe)電纜徑方向(xiàng)收緊手扳葫蘆,一邊用盡全力撬動9噸重的電纜。6條銀色“巨蛇”漸漸浮出水面(miàn),簡單高效的施工也使得工期縮減爲10天。

    “梅山島在短短幾年之内,從荒蕪貧瘠的鹽鹵之地建設成(chéng)爲東南海岸的新"巨輪",關鍵是靠強勁的電力支持。”北侖區副區。